2018上半年重点新能源车型盘点腾势500WEYP8威马EX5领衔

来源:电动汽车之家 发布时间:2020-05-11 点击次数:

     我国汽车市场的“双点”政策已于2018年4月1日正式实施。这项政策的实施再次刺激了“新能源”汽车的发展。今年上半年,许多重量级新能源车型正式上市。与以前的产品相比,他们的驾驶质量和范围都取得了很大的进步。今天,我们将评估2018年上半年列出的关键新能源模式。

     荣威特征5

     新车亮点:第一辆新能源旅行车,综合工况续航里程320公里。

     在外观上,特征5采用了Roewe最新的家庭设计语言,整体线条细长,正面镀铬多横幅格栅连接到两侧的前灯,后门的中央还配有镀铬装饰品连接两边的尾灯,具有高度的整体识别能力。

     在室内装饰方面,特征5还采用家庭室内设计,控制台下半部采用皮革包装,换档机构采用旋钮设计,整体纹理较好。在配置上,它将配备热泵空调、前排加热座椅、PM2.5净化等配置,8英寸中央控制屏幕配备斑马信息娱乐系统。

     在功率方面,EIM 5采用华轩TZ204XS85K02 电动机,最大功率85 kW,最大转矩255 m。配合三元锂离子电池,快速充电方式可在40分钟内以80%的电量充放电,工作条件里程为320公里。

     社论评论:荣威作为第一辆新能源旅行车,推出了丰富的消费者选择,极实用的空间更适合日常居住。整车内部装饰的质地和工艺可以说是独立品牌中的精致,但综合工况下320公里的里程在这个时代并不特别丰富。

     大众新款电子高尔夫球

     新车亮点:原装进口,配置相对丰富。

     在外观上,新车是基于现金高尔夫,前格栅采用封闭设计,通过独家蓝色装饰条和“e-高尔夫”品牌显示其独特的身份。这辆新车被一个新的铝合金轮圈所取代。机翼板的顶部也标上了“e-Golf”铭牌。尾灯采用LED光源,尾部设计无排气管的后挡板。

     在内部方面,电子高尔夫配备了12.3英寸液晶仪表板,通过创新软件提供虚拟驾驶、导航和辅助信息。中央控制部分配备了基于新设计和近距离传感器的8英寸触摸屏。配置将配备自动停车、手机互联、疲劳识别系统、自动停车系统、倒车图像、车载生活等功能。此外,新车还可以使用手机互联功能,远程接入车辆,充电管理,控制空调等功能。3.0版本的自动停车系统可以实现停车空间的平行进出、垂直倒车和垂直前驱进入停车位的功能。

     在动力方面,新车将配备35.8kWh锂电池,e-Golf将配备最大功率100 kW、峰值转矩290 m、最大寿命255公里、最高速度150 km/h的永磁同步电动机,40 kW直流充电堆可在40分钟内充装80%的电力。

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