适者生存:动力电池可能面临洗牌

来源:电动汽车之家 发布时间:2019-03-12 点击次数:

     热动力电池,近年来由于良好的政策,不仅造成了行业疯狂的超重,还受到许多外地人的欺负,认为说谎能赚钱树。但最近,一些人可能会觉得树上的钱不是很摇摇晃晃,准备逃跑。
    
     不久前,万通房地产宣布将终止对锂电池公司Star Power Supply Co.,Ltd.78.28%的收购,交易对手将在协议期限内返还公司3亿元的总付款,据披露,Star Power 100%股权价值约为405亿元。万通房地产收购股权交易总价格约31.7亿元。
    
     过去,万通房地产一直致力于充分发挥明星动力在新能源电池领域的产品优势、品牌优势和渠道优势,加快公司在新能源电池领域的业务发展,为公司的长远发展提供新的利润增长点。现在万通正在自食其言。
    
     据行业分析,万通地产终止收购星力背后有着复杂的行业背景。随着动力电池结构产能过剩和补贴影响的下降,许多动力电池供应商面临着利润缩水的困境,从许多新能源汽车产业链公司的表现来看,补贴下降引起的连锁反应在行业上下游持续发酵。产业链,而产业痛效应仍在继续。
    
     即使是龙头企业,虽然毛利率远高于行业平均水平,但总体仍有下降趋势,数据显示,宁德时代的毛利率从2016年的43.70%下降到2017年的36.29%,而到2018年第三季度,宁德时代的毛利率已经达到了F。进一步降至31.27%,2018年前三季度,亿威锂能毛利率为23.57%,同比下降7.73%;2018年第三季度,国轩高科毛利率为32.08%,同比下降2.24%,同比下降5.92%。
    
     行业专家普遍认为,动力电池行业加速洗牌,竞争加剧,补贴下降,将导致电池价格大幅下降,企业毛利下降,购买价格、材料成本和设备折旧也是影响毛利润的重要因素。电池企业信息化率。据多方反馈信息,2018年动力电池企业毛利率普遍大幅下降,部分企业动力电池业务平均毛利率甚至低于10%。
    
     动力电池公司的利润率正逐渐被吞噬,电池公司强烈希望在短期内降低成本。中国化学和物理电力工业协会秘书长刘延龙预测,电池公司将通过降低上游隔膜的成本来弥补这一点。以及提高标准化、大规模生产等效率措施。
    
     从行业背景看,动力电池行业正从蓝海走向红海。竞争日趋激烈。宁德时代、亿威锂能、国轩高科等领先电池毛利润率正在下降,更不用说那些在国内半途转型的企业了。
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