五龙电动汽车分公司连续订单物流车辆细分市场

来源:电动汽车之家 发布时间:2018-12-27 点击次数:

12月18日,贵州长江汽车股份有限公司在香港上市公司武隆电动汽车(00729·HK)旗下首批生产的50辆4.5t厢式货车成功交付。客户是哈尔滨黑龙江贝尔新能源汽车。12月14日,贵州长江刚刚和重庆福公司签署了一项采购协议,向其出售1.804亿辆客车,预计今年年底完成。
    
     据了解,交付黑龙江贝尔新能源汽车的4.5T货车行驶距离约300公里,一小时内可充80%的电力,缩短了等待时间,提高了用户的工作效率。贵州长江汽车技术团队针对4.5T纯电动厢式货车在极端寒冷条件下的正常运行,有意在零下30度的环境下增加耐冷蓄电池的研究和调试投入,使蓄电池的能量转化率达到mo。超过89%。同时,利用电加热功能克服了电池极冷的条件,出现了电池功率损失快、电池失效等问题。
    
     4.5米客车物流配送车是贵州长江汽车公司基于电力物流车辆平台建造的,在三电系统中具有绝对优势,贵州长江电力物流车辆采用的电力驱动系统具有相同的总行驶成功率。通过调整变速箱的扭矩变化效果,车辆在满载时通过良好路面的最大坡度较大,最大限度地保证了路面的整体状况,车载电池设计轻量化、轻量化。该标准箱的能量密度可达140Wh/kg,超过3500个循环寿命,保证了五年寿命的正常使用,新一代车辆控制器具有先进的控制算法,使得距离计算精确,并可根据实际情况调整最优控制策略,从而提高车辆行驶速度。驾驶舒适、经济。
    
     据公开资料,贵州长江汽车有限公司是由香港武隆电动车集团和贵州省桂安新区注册的合资企业。是贵州省唯一的纯电动汽车制造企业。年设计生产能力为210000辆纯电动车辆,包括50000辆纯电动物流车辆、15万辆纯电动客车、55000辆纯电动客车和纯电动车辆,专用车年产能50万辆,主发动机将形成产值30亿辆以上的规模。将带动支柱产业发展800多亿元。
    
     贵州长江汽车公司一直致力于技术创新,不断改进新能源应用技术,在新能源物流车辆中优势、环保实现技术升级。技术力量和产品质量。
    
     从上市公司角度看,坚持市场细分一直是五龙电动汽车的发展战略,而电动物流车辆领域是其活跃的细分领域之一。目前,调查结果开始显示,不仅国内市场正在逐步开放,而且今年11月,五龙电动汽车的美国子公司Chanje荣膺联邦快递1000辆电动物流汽车的历史排行榜,进入美国主流物流市场,并受到关注。关于全球主要物流巨头,参与世界新能源汽车市场的竞争。
    
     从市场前景看,中国2017年的物流总成本为12.1万亿元。随着GDP的增长和物流需求的增加,预计到2018年,我国物流总成本将接近或超过13万亿元。在各方面成本不断上升的环境下,面对全面市场竞争的物流企业,其物流成本空间逐渐缩小,为了满足国务院的要求,在市场竞争中求得生存和发展,物流企业必须采用新技术、新设备;从劳动密集型企业向技术密集型企业转变。在此过程中,电动物流车辆具有及时性高、出勤率高、维修率低、油耗低、运营成本低等优点,具有很大的竞争优势,市场广阔。
    
     另一组数据显示,从1月到11月,中国快递企业的营业额为452.9亿元,比去年同期增长26.3%,营业收入为542.8亿元,比去年同期增长22.3%。非常产业也给电动物流车辆带来了巨大的市场空间。
    
     市场分析人士认为,经过多年的早期积累,五龙电动汽车在技术研发、生产能力布局、市场开发等方面都做了充分的准备。美国市场的历史秩序是市场多年来对其布局的积极反馈。这个国内市场赢得了两个订单。国内外市场已全面开花,随着客户的不断认可及其生产。可逐步放开,业绩将逐步提高。
    
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